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  • 2018款普拉多2700升級ROTREX械增壓

    普拉多2.7 綿軟的動力往往是許多車主抱怨的一點,而這點在新款上也并無改變。163 匹的馬力需要帶動差不多2噸半的車身,車子反饋的動力往往是緩慢而不夠洶涌的。特別在達到一定的速度時,再提速已是力不從心了。



    此時此刻,如果你的普拉多是一臺加裝了 SE-TUNING 機械增壓套件的車子,那么你必定會有那樣的感覺。是那種“眼前的車子你明明很熟悉卻似乎又很陌生的感覺”,因為它變快了、有力了。


    普拉多 2700 18 安裝過程



    在拆卸原車諧振箱后,首先安裝的普拉多2.7專用增壓器支架和精鋼惰輪。



    調整好方向后固定增壓器本體至支架上。機械增壓器本體使用 ROTREX C30-94 型,此款增壓器傳動比為19.49,適合1000 - 4500 CCM 的自然吸氣發動機。



    師傅在安裝加長皮帶。



    與增壓器本體一同進口的潤滑油冷系統,固定在前頭中網往下一些的位置。



    進氣水冷系統里定制的水壺。



    師傅安裝水冷器。固定水冷器的支架由工程師重新設計,充分利用原車的孔位,做到美感與實用性并重。


    套件風格與原車的的機械感融為一體,每個部件各就其位,各司其職,一體感非常強。




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