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  • 蘭德酷路澤最強敵,日產途樂4.0加裝SE-TUNING機械增壓

    途樂和蘭德酷路澤作為同樣經歷了幾十年風雨發展到現在的日系越野車型,性能已經不需要用華麗的辭藻修飾,“沙漠之王”這個稱號就是對它的性能的最好表達。但途樂在國內因宣傳推廣這一方面卻沒有能與蘭德酷路澤相提并論,所以在國內的知名度要略遜一些。但對于真正的越野愛好者,途樂是像烙印一樣印在心里的。








    這次我們的主角日產途樂,它搭載4.0 v6發動機,最大馬力275匹,最大扭矩達394牛米。我們在天府之國四川成都為它加裝SE-TUNING機械增壓套件,一旦完工它的性能將瘋狂直逼蘭德酷路澤5.7,最大馬力約達385匹,最大扭矩約達551牛米。


    SE-TUNING 日產途樂機械增壓套件

    1.丹麥 ROTREX C38 增壓器本體

    2.進氣水冷系統

    3.特別研發CNC精加工增壓器支架

    4.澳洲UNICHIP外掛電腦

    5.高質量的傳動皮帶

    6.惰輪及放氣閥等其他安裝組件



    新途樂仍在堅持使用耐久性更好,更為堅固的非承載式車身設計,不過懸掛由之前的前后整體橋改為了前雙叉臂后多連桿設計,公路性能更加出色。但卻絲毫沒有影響途樂長途奔襲的性能,相信加裝 SE-TUNING 機械增壓套件后的途樂能在保持舒適度和操控性的時候行駛得更加兇猛。沙漠之王,是時候加冕王冠了。



     


     

     





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